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云南交通抗震救災(zāi)轉(zhuǎn)入災(zāi)后評(píng)估恢復(fù)重建
來(lái)源:中國(guó)混凝土機(jī)械網(wǎng) 作者:中國(guó)混凝土機(jī)械網(wǎng) 發(fā)布日期:Aug 16, 2014 閱讀次數(shù):872 收藏 打印 
 8月13日,交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖在部路網(wǎng)中心值班室主持召開(kāi)云南魯?shù)榈卣鸸方煌拐鹁葹?zāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組第六次會(huì)議,傳達(dá)了8月12日國(guó)務(wù)院專(zhuān)題會(huì)議精神,對(duì)公路保通工作、災(zāi)后評(píng)估及災(zāi)后恢復(fù)重建工作進(jìn)行了研究部署。
  會(huì)議強(qiáng)調(diào),要系統(tǒng)總結(jié)此次交通抗震救災(zāi)工作,扎實(shí)開(kāi)展好下一階段工作,按照國(guó)務(wù)院的統(tǒng)一部署,將工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)入到災(zāi)后評(píng)估和恢復(fù)重建階段:一是建立災(zāi)情評(píng)估和災(zāi)后重建工作機(jī)制,科學(xué)核定災(zāi)情損失,全面評(píng)估地震對(duì)整個(gè)災(zāi)區(qū)交通的影響,系統(tǒng)總結(jié)應(yīng)該借鑒和吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn);二是指導(dǎo)制定災(zāi)后恢復(fù)重建規(guī)劃方案;三是研究災(zāi)后恢復(fù)重建規(guī)劃中的建設(shè)模式、投資方式和投資標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題,指導(dǎo)云南省做好災(zāi)后恢復(fù)重建規(guī)劃方案。 
  截至14日16時(shí),通往云南魯?shù)榈卣馂?zāi)區(qū)高速公路、國(guó)省干線公路通行正常。其中,省道101線震區(qū)沿線通行正常;縣鄉(xiāng)公路中,沙壩至龍頭山、龍頭山至樂(lè)紅等通往災(zāi)區(qū)公路通行正常;龍泉河鋼架橋通行正常,鋼架橋瓶頸路段回頭灣處已進(jìn)行降坡處置。 

  

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